“霞客号”旅游列车正式发布，铁旅融合驶入新阶段

10月24日上午，国铁北京局联合新东方文旅，在新东方总部举行“新东方·霞客号”旅游列车产品发布会。

这是新东方文旅首列自主投资运营、以北京为始发站的旅游专列，也是国铁北京局在“铁旅融合”领域的一次新落子。

01 一列怎样的旅游列车

“霞客号”列车编组18节车厢，定员190人。全车设软卧三人间、四人间包房，每间包房均配备独立卫浴；配套餐车与多功能车厢，多功能车厢内设文化讲堂、茶室、棋牌室、中医理疗等空间。

行程设计也不同于普通观光：系统嵌入非遗体验、专家讲解、博物馆精讲、民俗表演等内容，让列车从交通工具变成一处移动的文化空间。

首发班次定于12月22日从北京站启程，途经天津、长春、伊春、哈尔滨、敦化、延吉、沈阳，12月31日返回北京，全程10天9晚。首发旅程以“文化+冰雪+民俗”为线索：从长影旧址的光影记忆，到小兴安岭的森林号子与非遗木拼画；从哈尔滨中央大街的欧陆遗韵与冰雪大世界，到长白山天池的地质讲堂。

俞敏洪与新东方文旅总顾问陈行甲也将登车参与首发旅程，与旅客进行文化分享。

02 为什么叫“霞客号”

俞敏洪在现场阐述新东方进军旅游列车领域的理念。

发布会现场，新东方创始人兼新东方文旅集团董事长俞敏洪阐述了进军旅游列车领域的理念：坚持以文化为内核，让旅途本身成为一段有内容、有温度的行走。

“霞客号”之名取自明代地理学家、旅行家徐霞客，致敬其知行合一的行旅精神，也寓意旅客以好奇之心阅读山河——旅行不再是走马观花，而是穿行于朝霞暮云间的文化探寻。

新东方自2005年起深耕青少年国际游学、国内研学与营地教育；新东方文旅集团成立后，将文化体验延伸至银发康养旅居、南北极邮轮、房车游轮等交旅融合业态。“霞客号”是其铁旅融合布局的重要一步。

03 铁旅融合，为什么是现在

旅游列车的升温，有清晰的政策脉络。2026年1月，国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，明确提出制定促进铁路与旅游融合发展的专项支持政策，打造多样化旅游专列产品，推出一批银发旅游等主题列车；同年6月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等8单位印发《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，明确到2030年在全国打造160列以上铁路旅游列车专用车组。

在“京铁乐游”品牌下，国铁北京局已先后打造“京和号”“星光·燕赵号”“津旅时光号”等标杆项目。此次与新东方文旅的合作，把铁路运输功能与文化体验进一步结合，为旅客提供“旅途即风景、出行即学习”的新选择。

对行业而言，旅游列车正从“补充产品”走向“增长赛道”，银发康养、研学旅行等主题列车的空间被进一步打开。

首发班次将于12月22日开行，此后常规班期如何排布、铁旅融合能走多远，值得继续观察。可以确定的是，“坐着火车游中国”正在从口号变成越来越多人的出行选项。

顺带一提｜从北京出发的列车之旅，不止“霞客号”

如果等不及12月的东北冰雪，11月18日，北京铁旅银发国际旅行社独立成团的全陪班「全景广东双卧10日游」也将从北京发车：3980元/人，10天走遍广深珠、港澳、巽寮湾、汕尾、潮州、南澳、汕头；乘金巴穿越港珠澳大桥，看英歌舞、尝非遗手锤牛肉丸，提前16天报名保证下铺。